1、羅茨泵的啟動壓力太高，造成泵的機件過熱而受損（有些機械增壓泵經特殊設計后，也可以在大氣壓下啟動）。

       2、在生產工藝中產生的較大的磨耗性粒子進入羅茨泵內部造成機件磨損。

       3、泵的安放位置不對，例如：傾斜置放。泵內的潤滑油的油量不適合。

       以上各原因均會導致羅茨泵的機件（轉子、定子、軸承與齒輪等）精密度變差或受嚴重污染，從而使羅茨泵在運轉中產生異常雜音。

       當發現泵在運轉中產生異常雜音后，應立即檢查泵的啟動壓力是否符合規定值，可用電流表檢查泵電機的輸入電流是否合乎額定值，有無異常的高或低。還應檢查泵內潤滑油的情況及泵的安放位置是否合適。發現問題后，要立即采取相應的措施解決。

       羅茨真空泵工作時轉子與轉子，轉子與泵體互相不接觸，因此沒有直接磨損，但由于間隙很小（一般0.10～0.25 mm），經長期運轉后傳動齒輪磨損，當齒側間隙大于轉子間小間隙時，將產生相碰而發生故障，此時則應更換齒輪。一般在運轉一年則應進行大修一次，檢查齒輪及軸承的磨損情況，檢查密封裝置，更換密封圈（環），檢查轉子腐蝕情況，轉子結垢情況，泵體內表面腐蝕情況和結垢情況。清洗測量磨損超出規定尺寸時，應調整間隙或更換零件。

泵的拆裝程序如下：

       1、放出潤滑油及冷卻水；

       2、拆卸聯軸器和電機；

       3、拆卸旁通管路和旁通閥；

       4、拆軸承；

       5、拆卸前后端蓋及密封裝置；

       6、拆轉動齒輪；

       7、拆轉子。

拆裝時的注意事項如下：

       1、安裝底座時_認真調整水平，否則將影響轉子與泵體兩端的間隙；

       2、拆裝零部件不能用鐵錘敲打；

       3、拆裝時注意密封面，不得有_劃痕和碰傷；

       4、平面密封使用室溫硫化橡膠時，要涂布均勻，不能過薄也不能太厚；

       5、轉子裝后應認真調整間隙，按規定間隙調整，發現超出規定時應取出重新修理，但修理后_進行動平衡調試，動平衡合格后再重新組裝。