齒輪泵的使用原理

　　我公司生產的齒輪泵的泵設有差壓式安全閥作為超載保護,安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍.也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另行調整.但是此安全閥不能作減壓閥長期工作,需要時可在管路上另行安裝.下面介紹一下齒輪泵的原理:
        齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵.

　　外嚙合雙齒輪泵的結構.一對相互嚙合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔開.齒輪轉動時,吸入腔側輪齒相互脫開處的齒間容積逐漸增大,壓力降低,液體在壓差作用下進入齒間.隨著齒輪的轉動,一個個齒間的液體被帶至排出腔.這時排出腔側輪齒嚙合處的齒間容積逐漸縮小,而將液體排出.
　　齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒、無腐蝕性、粘度范圍較大的潤滑性液體.泵的流量可至300米3/時,壓力可達3×107帕.它通常用作液壓泵和輸送各類油品.齒輪泵結構簡單緊湊,制造容易,維護方便,有自吸能力,但流量、壓力脈動較大且噪聲大.齒輪泵_配帶安全閥,以防止由于某種原因如排出管堵塞使泵的出口壓力_容許值而損壞泵或原動機.