磁力泵-常見問題-圓弧齒輪泵-導熱油泵

近日來由于導熱油泵鑄鋼原材料價格不斷上調，一些不正規私營廠家為減少導熱油泵的生產成本，開始拿鑄鐵葉輪謊稱是鑄鋼葉輪或說是球墨鑄鐵葉輪來代替導熱油泵上面真正的鑄鋼葉輪或球墨鑄鐵葉輪。由于生鐵葉輪的任性很差，材質比較脆而且不_，導熱油泵在正常運轉中一旦遇到雜質卡死或者泵體無意間遇冷_會有發生爆炸的危險，所以提醒廣大客戶朋友在采購導熱油泵是_要事先嚴格考察和約定生產廠家，避免事故的發生。

目前齒輪油泵是泵類產品中使用廣泛的泵種.然而大家都會使用齒輪油泵,但是齒輪油泵在使用過程中會出現這樣那樣的問題,多數用戶都會不處理齒輪油泵出現的故障問題.結果_是耽誤公司的正常生產.因此鴻海泵業告訴用戶在齒輪油泵運行中遇到問題不要慌,我們幫助大家解決齒輪油泵在工作中遇到的各種問題.

齒輪油泵在運轉中，機械密封發生泄漏的原因主要有：　 1)高溫齒輪油泵葉輪軸向竄動量_標準，轉軸發生周期性振動及工藝操作不穩定，密封腔內壓力經常變化等均會導致密封周期性泄漏；　 2)摩擦副損傷或變形而不能跑合引起泄漏；

導熱油泵維護小竅門1-1點動電機，試看電機轉向是否正確。 2-1開動電機，當導熱油泵正常運轉后，打開出口壓力表和進口真空泵視其顯示出適當壓力后，逐漸打開閘閥，同時檢查電機負荷情況。 3-1如發現導熱油泵有異常聲音應立即停車檢查原因。 4-1RY風冷式熱油泵在運行過程中，軸承溫度不能_環境溫度35C，高溫度不得_80C。 5-1盡量控制RY風冷式熱油泵的流量和揚程在標牌上注明的范圍內，以_RY風冷式熱油泵在_率點運轉，才能獲得大的節能效果。

導熱油泵、熱油泵噪音大的主要原因是由于軸承損壞或者導熱油泵在循環中由于高溫產生汽蝕現象以及導熱油泵支撐不穩產生震動等方面原因造成的。由于導熱油泵長期聯系運轉，用戶在使用過程中對軸承室機油不經常更換，導致軸承長期在潤滑條件差的情況下長期高速運轉造成導熱油泵軸承損壞，從而是導熱油泵產生噪音。

不銹鋼齒輪泵在輸送高粘度的食品類介質時經常會出現密封容易泄漏，齒輪不耐磨損、自吸力差、使用壽命短等問題。只有合理的選擇不銹鋼齒輪泵的材質；積極改進不銹鋼齒輪泵的加工工藝_的提高不銹鋼齒輪泵的每個零部件的加工精度和不銹鋼齒輪泵的裝配精度才能_的滿足廣大客戶的實際需求。

熱油泵是一種理想的熱油循環泵或作載熱體輸送泵,是熱交換設備上理想的配套用泵.鴻海泵業在檢修過程過程中,為客戶提供了維護說明書及總裝配圖,以下_是主要的注意事項:

導熱油泵,熱油泵,ry導熱油泵采用填料密封和機械密封相結合的形式，填料密封用耐受高溫的填料，具有良好的熱態適應性，而機械密封則采用機械強度高，耐磨性好的硬質合金材料，確保了導熱油泵高溫情況下的密封性能。

RY高溫導熱油泵組裝時，所有螺栓、螺母的螺紋都要涂抹一層鉛粉油。組裝后_葉輪后，要測量其輪轂與平衡盤輪轂兩端面間的軸向距離，根據此軸向距離決定其間擋套的軸向尺寸。擋套與葉輪輪轂、擋套與平衡盤輪轂之間的軸向間隙之和為0.30?0.50mm。因為泵在開車初期，葉輪等軸上零件先受較高溫度的介質的影響，而軸受熱影響在其后，它們的膨脹有時間之差。留有0.3?0.5mm的軸向間隙，是為防止葉輪、平衡盤等先膨脹而互相頂死，以致造成對臥式G型螺桿泵軸較大的拉伸應力。

渣油泵流體壓力從泵入口到葉輪入口而下降，在葉片附近液體壓力低，運行中的渣油泵由于過流部分局部某種原因，抽送液體的_壓力下降到當時溫度下的氣化壓力時，液體在該處發生汽化，還可能有溶液在液體內德氣體溢出，形成許多氣泡，這些氣泡隨液體向前流動，當流到葉道內壓力較高處時，外面的液體壓力高于氣泡內的汽化壓力則氣泡會急劇縮小以至破裂形成空穴，在氣泡縮小破裂的同時，會產生很大的沖擊壓強，其值可達幾百個大氣壓，形成水擊，連續打擊金屬表面，金屬表面因沖擊而疲勞剝落。這種現象的發生使過流部件受到腐蝕破壞，上述產生氣泡和氣泡急劇縮小以至破裂過流部件遭到的破壞過程，_是渣油泵運行中發生汽蝕的原因。

螺桿泵磨損五點原因: 1、每種塑料，都有一個理想塑化的加工溫度范圍，應該控制料筒加工溫度，使之接近這個溫度范圍。粒狀塑料從料斗進入料筒，首先會到達加料段，在加料段必然會出現干性磨擦，當這些塑料受熱不足，熔融不均時，很易造成料筒內壁及螺桿表面磨損增大。同樣，在壓縮段和均化段，如果塑料的熔融狀態紊亂不均，也會造成磨損增快。

熱油泵軸承座中設置有兩個球軸承，靠熱油泵的泵葉輪側的一個球軸承用所輸送的導熱油潤滑，靠聯軸器側的一個球軸承則用高溫潤滑脂潤滑：每個球軸承在運行3000小時之后，須拆下用柴油清洗干凈后，檢查接觸面是否損壞，如有損壞，須換新的軸承。

瀝青泵的機械密封是靠一對或數對垂直于軸作相對滑動的端面在流體壓力和補償機構的彈力（或磁 力）作用下保持貼合并配以輔助密封而達到阻漏的軸封裝置。

瀝青保溫泵有普通材質和不銹鋼材質，瀝青泵一般都采用無泄漏全保溫夾套結構，可以根據現場自身條件分別可以采用導熱油、蒸汽、熱水等熱媒介質對泵進行保溫；其工作原理依然是雙齒輪嚙合帶動的方式，因為瀝青粘度的關系，發電機動力不足以支撐粘度高速運轉，產生的一系列的發熱原因

自吸式離心泵停機主要是由機械密封的失效造成的。失效的表現大都是泄漏，泄漏原因有以下幾種： ①動靜環密封面的泄漏，原因主要有：端面平面度，粗糙度未達到要求，或表面有劃傷；端面間有顆粒物質，造成兩端面不能同樣運行；安裝不到位，方式不正確。 ②補償環密封圈泄漏，原因主要有：壓蓋變形，預緊力不均勻；安裝不正確；密封圈質量不符合標準；密封圈選型不對。 自吸式離心泵停止運轉后的要求 ①離心泵停止運轉后應關閉泵的人口閥門，待泵冷卻后再依次關閉附屬系統的閥門。 ②高溫泵停車應按設備技術文件的規定執行，停車后應每偏20一30min盤車半圈，直到泵體溫度降至50℃為止。 離心泵的保管 ①尚未安裝好的泵在未上漆的表面應涂覆一層合適的防銹劑，用油潤滑的軸承應該注滿適當的油液，用脂潤滑的軸承應該僅填充一種潤滑脂，不要使用混合潤滑脂。 ②短時間泵人干凈液體，沖洗，抽吸管線，排放管線，泵殼和葉輪，并排凈泵殼，抽吸管線和排放管線中的沖洗液。

齒輪泵故障現象：電流過大 齒輪泵故障原因：a、出口壓力過高； b、熔體粘度過大；c、軸封裝配不良； d、軸或軸承磨損； e、電動機故障 對策：a、檢查下游設備及管線；b、檢驗粘度； c、檢查軸封，適當調整； d、停車后檢查，用手盤車是否過重； e、檢查電動機

瀝青泵在使用中按照方式和原理進行生產和使用，確保能夠在生產實踐中能夠產生良好的價值和貢獻，在行業中展現良好的發展和狀態，適應行業的發展需要。

如果在泵,油泵,齒輪泵正常工作時出現卡殼的表象多見于以下幾種狀況：

不銹鋼泵,不銹鋼齒輪泵,不銹鋼齒輪油泵布局簡略緊湊，運用和養護便利。不銹鋼泵具杰出的自吸性，故每次開泵前不須灌入液體。

有一位國外的客戶向我咨詢當齒輪泵,圓弧齒輪泵,不銹鋼齒輪泵發生一些故障時怎么才能快速，有效的解決這些問題？那么，下面我提供給大家一些快速解決這些問題的方法？首先是當齒輪泵出現振動與噪音時，我們怎么解決？

機油泵,齒輪油泵,保溫泵作用是將機油提高到壓力后，強制地壓送到發動機各零件的運動表面上。其結構多采用齒輪式機油泵。

機械密封,骨架密封,機械密封基本處于靜止狀態，相對較緊密封效果會好些，但過緊也是有害的：（1）會引起靜環密封因過度變形，影響密封效果；（2）靜環材質以石墨居多，一般較脆，過度受力極易引起碎裂；

離心泵,高溫離心油泵,導熱油泵正常運轉中突然泄漏原因主要有：1、抽空、氣蝕或較長時間憋壓，導致密封破壞； 2、對泵實際輸出量偏小，大量介質泵內循環，熱量積聚，引起介質氣化，導致密封失效。

如果油壓和電流出現波動，說明三螺桿泵,3G螺桿泵,雙螺桿泵的運行為綁縛—放松狀態。主要原因是砂進入泵體過多并沉積?？蓪⒐鈼U拉出3米（到達接箍），再反沖洗泵體。

輸漿泵,高粘度泵,不銹鋼羅茨泵供漿不足的原因主要有：1、輸漿泵傳動皮帶松，泵的轉速不夠。 2、輸漿泵的轉向錯誤或傳動系統松脫。